Lo scorso 1 agosto è stato emanato il Decreto legge 5/2017 che prevede misure urgenti per la gestione di servizi di trasporto di passeggeri su veicoli fino a nove posti.
L’urgenza di questo decreto nasce dal vuoto normativo e dalla necessità di adottare uno strumento che regoli in modo adeguato il trasporto di passeggeri in veicoli a noleggio con conducente fino a nove posti, al fine di assicurare un corretto sviluppo di questa attività: da un lato, dal punto di vista del regime e titolarità dei permessi al fine di evitarne la speculazione, e in secondo luogo, per quando riguarda la contrattazione del servizio da effettuare secondo condizioni fissate legalmente e con procedure più adatte a un’amministrazione elettronica.
In primo luogo, il decreto legge prevede che la cessione delle autorizzazioni VTC domiciliate in Catalogna sia condizionata dal fatto che il cedente sia titolare dell’autorizzazione per un periodo non inferiore a due anni, a decorrere dalla data di effettivo rilascio dell’autorizzazione a suo favore, al fine di evitare l’attività di imprese che ottengono l’autorizzazione non per il servizio ma per attività con fini speculativi.
In secondo luogo si crea un registro elettronico di comunicazione della prestazione del servizio di trasporto di passeggeri su veicoli fino a nove posti per migliorare la gestione in termini di semplificazione amministrativa.
La contrattazione del servizio di autonoleggio con conducente è definita preventivamente, per evitare che nella pratica il servizio venga distorto e incida negativamente sul corretto sviluppo dell’attività.
Il 2 agosto 2017 è entrata in vigore la 
El 13 de julio de 2017 se ha publicado en el 
El pasado 12 de mayo de 2017 se publicó en el DOGC la 
Una de las novedades más significativas introducidas en el ámbito procesal por la 
s de uso turístico). El citado Anteproyecto, según señala su Exposición de Motivos, pretende alcanzar el equilibrio y convivencia entre turistas y vecinos, así como garantizar el acceso a la vivienda a los residentes y aunque no prohíbe expresamente y de forma directa el alquiler turístico de viviendas en edificios plurifamiliares (como se viene permitiendo hasta la fecha), los requisitos que tales viviendas deberán cumplir, de aprobarse el Anteproyecto en su actual redacción, serán bastante más restrictivos y difíciles de superar que en la actualidad. En primer lugar, sólo se podría implantar una estancia turística en las zonas si los Consejos insulares, o bien el Ayuntamiento de Palma, previo informe del primero, declaren aptas para esta actividad. Sin esta declaración, no se podrán dar nuevas altas para comercializar estancias turísticas. Además, las viviendas tendrán que contar con la cédula de habitabilidad en vigor o el título de habitabilidad análogo expedido a tal efecto y con certificación de eficiencia energética de calificación F o superior (en el caso de edificaciones anteriores al 1/12/2007) o D o superior (edificaciones posteriores al 1/1/2008). Y aunque los Estatutos de la Comunidad de Propietarios del edificio plurifamiliar no impidan de forma expresa los usos distintos a viviendas, será necesario que la mayoría de propietarios acepte expresamente la posibilidad de comercialización turística. Cumplidos todos los requisitos, la habilitación podría tener además carácter meramente temporal, por un plazo de 5 años.
